五年出救里程超過(guò)1.6億公里，救治495.92萬(wàn)人，3分鐘出車率92.88%……這是一組江蘇“十三五”期間“120”院前急救的“生命”數(shù)據(jù)。為了規(guī)范院前醫(yī)療急救行為，省人大常委會(huì)通過(guò)“小切口”“小快靈”立法，護(hù)航公民生命安全和身體健康。
3月31日閉幕的省十三屆人大常委會(huì)第二十九次會(huì)議表決通過(guò)了《江蘇省院前醫(yī)療急救條例》。條例將于今年5月1日起施行。
“120”接完整呼叫信息后1分鐘內(nèi)發(fā)出調(diào)度指令
“120”是院前急救的生命線。急救中心、急救站（點(diǎn)）和救護(hù)車是院前醫(yī)療急救體系的重要內(nèi)容。省人大常委會(huì)法工委副主任陳志紅介紹，為了更好地保障急救工作的開展，條例對(duì)急救中心、急救站（點(diǎn)）設(shè)置和救護(hù)車配備等均作了具體規(guī)定。
條例明確規(guī)定設(shè)置省急救中心，履行全省院前醫(yī)療急救業(yè)務(wù)指導(dǎo)和重大突發(fā)事件指揮調(diào)度等職責(zé)；設(shè)區(qū)的市、縣（市）獨(dú)立設(shè)置急救中心，履行院前醫(yī)療急救指揮調(diào)度等職責(zé)。急救中心實(shí)行二十四小時(shí)值班制度。急救中心在收到完整呼叫信息后一分鐘內(nèi)應(yīng)向急救站（點(diǎn)）待命的救護(hù)車發(fā)出調(diào)度指令。每輛救護(hù)車應(yīng)當(dāng)配備至少一名急救醫(yī)師、一名急救護(hù)士和一至二名急救輔助人員。
急救站不得以未付費(fèi)為由拒絕或拖延急救服務(wù)
“院前醫(yī)療急救機(jī)構(gòu)和醫(yī)療機(jī)構(gòu)有效銜接是確?；颊叩玫郊皶r(shí)救治的關(guān)鍵一環(huán)?！标愔炯t說(shuō)，條例明確急救人員在患者被送至醫(yī)療機(jī)構(gòu)后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)與接診醫(yī)生、護(hù)士交接患者病情等信息，按照規(guī)定填寫、保存病情交接單。要求醫(yī)療機(jī)構(gòu)及時(shí)接收患者并進(jìn)行救治，不得以任何理由拒絕、拖延、推諉。同時(shí)，還明確急救站（點(diǎn)）不得以未付費(fèi)等理由拒絕或者拖延為患者提供急救服務(wù)。院前醫(yī)療急救費(fèi)用應(yīng)當(dāng)按照省和設(shè)區(qū)的市醫(yī)療保障部門會(huì)同衛(wèi)生健康部門制定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收取，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)向社會(huì)公開。
為救護(hù)車讓路而導(dǎo)致違反交規(guī)的不予行政處罰
條例鼓勵(lì)具備醫(yī)療急救專業(yè)技能的人員在急救人員到達(dá)前為患者實(shí)施緊急現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)。機(jī)場(chǎng)、長(zhǎng)途汽車客運(yùn)站、火車站、軌道交通換乘車站、高速公路服務(wù)區(qū)、養(yǎng)老機(jī)構(gòu)、學(xué)校、旅游景區(qū)等場(chǎng)所，應(yīng)當(dāng)配備自動(dòng)體外除顫儀并定期維護(hù)。為打消公眾參與救護(hù)患者可能導(dǎo)致交通違法的后顧之憂，條例明確因讓行或者參與救護(hù)患者導(dǎo)致違反交通規(guī)則的，公安機(jī)關(guān)核實(shí)后不予行政處罰。
來(lái)源： 揚(yáng)子晚報(bào)
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